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Fiche 1
L'APPRENTISSAGE DE LA CONDUITE
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Les différentes façons d'apprendre à conduire: seul (?) ou sur les conseils des copains / en s'inscrivant dans une moto école (cours théoriques et pratiques) / formation individuelle ou collective, plus ou moins accélérée.
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Apprendre seul à conduire: peu d'avantages (surtout financiers) et beaucoup d'inconvénients (apprentissages limités = bases peu solides / mauvaises habitudes / risques importants).
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Le véritable but de l'apprentissage: acquérir de bonnes bases théoriques, techniques et apprendre les bons comportements. Ne pas préparer seulement au permis de conduire.
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Le rôle de l'enseignant: méthode et efficacité / bon exemple / évaluation objective de la progression / enseignement complet / réponses aux questions / conseils / succès plus sûr à l'examen.
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Les difficultés éprouvées au cours de l'apprentissage: d'ordre général (code de la route, découragement par moments, progressions différentes) ou technique (intempéries, notions théoriques nombreuses, discipline plus rigoureuse que prévu).
LES ÉTAPES DE LA FORMATION
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Le livret d'apprentissage ou de suivi de formation: but de l'apprentissage (acquisition des savoirs et "savoir-faire") / contenus (programme de formation et étapes de synthèse) / utilité pour l'élève (mesurer le chemin parcouru et celui qui reste à parcourir, visualiser les points faibles à travailler).
- Maîtrise de la moto et circulation: connaissances théoriques / Maîtrise hors circulation (sans moteur, allure lente, allure normale) / en circulation / connaissance des règles de circulation (observation de l'environnement).
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Les situations d'urgence: connaissance des situations imposant des réactions promptes (portière,...).
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Les différentes étapes de la formation: les 5 étapes et leur évaluation de synthèse (ES 1 à 5): vérifier les acquisitions indispensables.
- L'importance de chaque étape: progressivité dans l'apprentissage, cohérence, formation adaptée à l'élève. Ne pas brûler les étapes. De bonnes bases permettent de progresser plus vite.
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