Fiche 12

ROUTE DE NUIT


  • Les accidents pendant la nuit: 33 % des accidents ont lieu la nuit, mais génèrent 2 fois plus de tués que le jour. Les causes: vitesse plus élevée / manque de visibilité / fatigue et somnolence / consommation d'alcool. Le taux de gravité est multiplié par deux en cas d'accident (la plupart des motards accidentés le sont seuls, sans tiers en cause).
  • Précautions à prendre:
       Vérifications électriques: batterie / propreté, état et fonctionnement des feux / réglage du faisceau en fonction de la charge / boîte d'ampoules et fusibles / lampe de poche utile.
       Précautions concernant le motard et son équipement: vêtements clairs (voyants) / état de l'écran du casque / état physique avant trajet / pauses fréquentes pendant le trajet / adaptation de l'allure à la visibilité.
       Précautions concernant les autres usagers: contre l'éblouissement, regarder le bord droit de la route; en étant suivi, faire bref appel avec feux "stop" ou laisser passer / ne pas éblouir les autres (feu de croisement bien réglé) / avertir en dépassant (bref appel lumineux) / en étant dépassé, serrer le bord droit sans accélérer l'allure.
  • Les virages la nuit: éclairage dans l'axe qui laisse dans l'ombre la partie intéressante du virage / courbure du virage mal estimée / perception des obstacles plus tardive. Il faut nécessairement ralentir davantage que le jour.