Fiche 17

LA RÈGLE DU JEU


  • La réglementation: sa nécessité / sa mise en pratique: 1 million de motocyclettes, c'est déjà beaucoup, mais qui circulent parmi 30 millions d'autres usagers à moteur (voitures + camions + autocars). Ajouter plus de 20 millions de vélos (vive le VTT) et autant de piétons (vive la marche à pied): une règle du jeu commune (mais s'agit-il d'un jeu ?) est donc nécessaire (le code de la route) Connaître et appliquer le Code de la Route = assurer les déplacements avec un maximum de facilités, de sécurité / prévoir les mouvements des autres usagers / mettre à jour les évolutions de la réglementation / prendre les décisions avec intelligence et tolérance / acquérir l'expérience des différentes situations et ainsi devenir plus sûr.
  • La réglementation propre à la moto: port d'un casque homologué pour le conducteur et le passager / obligation d'allumer le ou les feux de croisement (de jour comme de nuit) / dangers liés à l'état de la chaussée qui doivent faire réduire l'allure / interdiction de rouler à deux de front / signaux spécifiques (panonceau silhouette moto) / ajout d'un side-car avec mention sur la carte grise / poussette du côté droit de la chaussée / interdiction de franchir un passage à niveau par le portillon (s'il est fermé bien sûr) ou entre les demi-barrières / interdiction de dépasser une file de véhicules par la droite (même si c'est tentant) / interdiction de stationner ou circuler sur les trottoirs / interdiction d'utiliser les voies réservées aux bus ou les bandes d'arrêt d'urgence (en cas d'encombrements notamment).
  • Équipement d'une motocyclette: 1 rétroviseur minimum (placé à gauche) / 1 seule plaque d'immatriculation à l'arrière / un échappement silencieux / un antiparasite / éclairage (nombre de feux).