Fiche 18

QUELQUES RISQUES A CONNAÎTRE


  • Ne pas être vu ou être vu trop tard: faible encombrement (moins large) / observer le regard des autres conducteurs / allumer le(s) feu(x) de croisement / porter vêtements clairs et voyants / dispositifs réfléchissants sur le casque.
  • L'accélération brutale qui surprend: les automobilistes sous-estiment les possibilités d'accélération d'une motocyclette = en sortant d'un stationnement / en tournant à gauche (motard en face ou derrière) / en démarrant d'une intersection (stop ou cédez le passage).
  • Les changements de direction des autres: ralentissements pouvant surprendre / erreurs des automobilistes (trajectoires coupées) / erreurs des motards (anticipation insuffisante ou erronée).
  • Le dépassement: vérifier qu'il est possible = signalisation / visibilité / possibilités pour se rabattre / intentions du véhicule qui précède / autre véhicule qui dépasse (rétroviseur). L'effectuer en sécurité = indiquer / avertir éventuellement (lumineux ou sonore) / rétrograder éventuellement / contrôles directs (cause angles morts) / capacités d'accélération / contrôles pour se rabattre.
  • Les virages: risques liés à la visibilité = virage masqué / appréciation de la courbure / obstacle qui surgit / changement de revêtement. Risques liés à la vitesse et à la trajectoire = rayon mal apprécié / virage surprise / freinage tardif / technique du contre-braquage non maîtrisée / sous-gonflage / amortisseurs fatigués / moto nouvelle / Réaction inattendue du passager.
  • La marge de sécurité: la réserve nécessaire pour pouvoir réagir en cas d'imprévu = augmenter coussin d'espace / adapter l'allure plus que nécessaire.