Fiche 20

LES ACCIDENTS


  • Nombre de tués et de blessés: chaque année, sur 28 millions de véhicules de tourisme = 8500 tués (25 tués par jour / 1 tué chaque heure). Ajouter 200 000 blessés = 540 par jour. En moto (1 million de véhicules) = 780 tués en 1995;+ de 4500 blessés graves; près de
    13 000 blessés légers. En 1995 toujours, près de 22 tués pour 100 000 véhicules de tourisme contre près de 80 tués pour 100 000 motocyclettes.
  • Les accidents de moto: gravité plus importante qu'en voiture car moins de protection = accidents de motos légères 4 fois plus graves que les accidents de voiture. Accidents de motos lourdes 7 fois plus graves. Fréquence des accidents 2 fois plus grande qu'en voiture. La moitié des tués et 40 % des blessés entre mai et août. 20 % des motards tués ont le permis depuis moins d'un an. 30 % ont le permis depuis moins de 2 ans. Fréquence 3.5 fois plus élevée des accidents de moto lourde (près de 40 % se tuent tout seuls). La vulnérabilité est plus grande : manque de carrosserie protectrice / absence de ceinture de sécurité / vitesse atteinte par les motos de grosse cylindrée / manoeuvres dangereuses / alcool / fatigue / infractions caractérisées.
  • Attitude en présence d'un accident: si impliqué dans accident matériel = garder son sang-froid / remplir le constat amiable. Si accident corporel, porter secours.sinon non-assistance à personne en danger / si impliqué dans accident (matériel ou corporel), attention au délit de fuite. Règle générale du P.A.S.(Protéger - Alerter - Secourir).